空溫式汽化器結(jié)滿了霜，嚴(yán)重嗎？
進(jìn)入冬季后，許多客戶都反饋空溫式汽化器氣化量不足的現(xiàn)象，今天我們針對(duì)空溫式汽化器的工作原理及安全注意事項(xiàng)進(jìn)行探討。
一、工作原理：
利用大氣環(huán)境中自然對(duì)流的空氣作為熱源，通過(guò)導(dǎo)熱性能良好的鋁翅片管與空氣進(jìn)行熱交換，使流經(jīng)汽化器盤(pán)管的低溫液體氣化成氣體。
二、工作流程：
低溫液體從低溫液體貯罐內(nèi)，通過(guò)自身的壓力排出液體，液體經(jīng)過(guò)空溫式汽化器氣化成氣體，進(jìn)入調(diào)壓裝置調(diào)壓后，再輸送到使用終端。
三、日常維護(hù)：
由于空溫式汽化器工作是依靠空氣對(duì)流進(jìn)行加熱介質(zhì)，因此，它的優(yōu)點(diǎn)是：無(wú)能耗、無(wú)污染、綠色環(huán)保；但缺點(diǎn)是：其氣化量受氣溫的影響較大。
空溫式汽化器在工作時(shí)（氣化盤(pán)管內(nèi)有低溫液體流經(jīng)），空氣中的水蒸氣凝結(jié)成霜附著在翅片管上；冬季氣溫降低后，翅片管上的霜來(lái)不及融化，霜會(huì)越積越厚，影響空氣與汽化器進(jìn)行熱交換，降低了汽化器的氣化能力。
因此，在汽化器工作時(shí)，我們需要定期清除翅片管上的結(jié)霜；如條件允許，可采用流水噴淋方式除霜、除冰；或者在原汽化器旁并聯(lián)一汽化器，使兩組汽化器處于一備一用狀態(tài)，使汽化器始終處于正常氣化狀態(tài)。
四、安全使用注意事項(xiàng)：
如果汽化器處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，即用戶的用氣量超過(guò)氣化能力，將會(huì)導(dǎo)致汽化器出氣口氣體的溫度低于設(shè)計(jì)值，甚至低溫液體未經(jīng)汽化就進(jìn)入使用端。
而使用端在通常情況下配置的是常溫狀態(tài)下使用的閥門(mén)、儀表及碳鋼管道，當(dāng)極低溫度的液體流經(jīng)使用端管路時(shí)，將使管道上的閥門(mén)、儀表?yè)p壞及碳鋼管道變脆破裂，導(dǎo)致事故發(fā)生。
因此，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)空溫式汽化器出口端的管道都已結(jié)霜時(shí)，說(shuō)明汽化器的氣化能力已嚴(yán)重不足，請(qǐng)立即更換氣化量更大的汽化器。
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